Renault Clio için aksesuar rehberi: Clio 4 ve Clio 5'e uyumlu ürün seçimi

Clio’nuz için paspas, bagaj havuzu ya da cam rüzgarlığı bakıyorsanız ilk soru “hangi Clio?” olmalı. Clio 4 ile Clio 5 arasında bu ürünlerin neredeyse hiçbiri ortak değil; bagaj havuzunda ise kasa tipi ve hibrit motor da hesaba giriyor.

Not: Renault ve Clio ilgili sahiplerinin tescilli markalarıdır. Oto Nokta’nın bu markalarla yetkili satıcılık veya başka bir ticari bağı yoktur; buradaki ürünler orijinal/onaylı parça değil, yalnız bu araca uyumlu aksesuarlardır.

Renault’nun öbür modellerine toplu bakmak isterseniz Renault aksesuarları yazısı daha geniş bir çerçeve çiziyor. Burada yalnız Clio var.

Elinizdeki Clio hangisi?

Yolda en sık karşılaşılan iki nesil Clio 4 ve Clio 5.

Clio 4 yaklaşık 2012-2019 arasında satıldı, hatchback ve Sport Tourer (station wagon) olmak üzere iki kasası var. Ömrü boyunca bir makyaj geçirdi; değişen yerler daha çok ön tampon, farlar ve iç detaylardı. Clio 5 ise yaklaşık 2019 sonrasının modeli ve yalnız hatchback olarak geldi. Benzinli ve dizelin yanında hibrit (E-Tech) seçeneği de bulunuyor, bu nesil de ilerleyen yıllarda makyaj aldı.

Hâlâ trafikte gezen Clio 3’ler için araca özel ürün bulmak giderek zorlaşıyor. Clio 5’ten sonra gelen bir nesle sahipseniz ve ürün adında o nesil açıkça yazmıyorsa Clio 5 parçasının oturacağını varsaymayın.

Bir de Symbol meselesi var. Adının yanında zaman zaman Clio geçse de Symbol ayrı bir sedan kasa ve kendi kalıplarını kullanıyor; onun için Renault Symbol aksesuarları yazısına bakın.

Nesilden emin değil misiniz? Ruhsattaki model yılı ve ticari ad çoğu soruyu çözer. 2019 civarındaki geçiş döneminde aynı model yılı iki nesle denk gelebiliyor; böyle bir durumda arka kapının ve farın fotoğrafını çekip bayinize göstermek en garantisi. Ruhsattan model yılı okuma yazısında hangi satıra bakacağınızı anlattık.

Paspas: tünel de sabitleme noktası da nesle göre değişiyor

Clio küçük sınıf bir otomobil, arka ayak boşluğu dar. Üniversal paspas burada ya kenardan taşar ya da orta tünelde katlanıp kalkar. Araca özel 3D havuzlu paspas tabanın şeklini izlediği için kar suyunu, çamuru kendi havuzunda tutar.

Clio 5’e geçişte platform değişti. Orta tünel yükseldi, sürücü tarafındaki tutturma noktalarının yeri kaydı. “Clio paspası” diye arayıp nesle bakmadan alınan ürün bu yüzden büyük ihtimalle geri döner.

Sürücü paspası araçtaki sabitleme noktasına oturmalı. Kayan paspas gaz, fren ya da debriyaj pedalının altına girebilir; eskisini çıkarmadan yenisini üstüne sermeyin. Bu konuyu paspas kayıyor yazısında ayrıca ele aldık.

Bagaj havuzunda üç soru

Havuz seçerken şu üçünün cevabını bilmeniz yeterli:

• Hangi nesil? Clio 4 ile Clio 5 havuzları birbirine uymaz.
• Hangi kasa? Clio 4’te hatchback ile Sport Tourer’ın bagaj uzunluğu farklı. Clio 5 yalnız hatchback, ama bazı donanımlarda bagaj tabanı farklı yükseklikte olabiliyor.
• Hangi motor? Hibrit Clio 5’te batarya yerleşimi tabanı etkileyebilir. Ürün adında hibrit yazmıyorsa sormadan almayın.

Kenarı yükseltilmiş bir havuz, marketten dönerken devrilen deterjanı ya da bebek arabası tekerleğinin çamurunu halıya ulaştırmaz. Malzeme ve derinlik farkı için bagaj havuzu seçimi yazısına göz atabilirsiniz.

Arka kapı kolu yüzünden rüzgarlık kesimi farklı

Clio 4 ve Clio 5’te arka kapı kolu, kapı çerçevesinin arka köşesine gizlenmiş durumda. Arka cam rüzgarlığı o köşeyi kapatırsa kolu tutarken parmaklarınız rüzgarlığa takılır. Kesimin nesle özel olması bundan.

Rüzgarlıklar iki türlü takılıyor: dış yüzeye bantla yapışanlar ve cam kanalına geçenler. Kanala geçen tipte ilk günlerde cam otomatik kapanmayı kullanmamak, camın sıkışmadan alışmasına yardım eder. Daha ince ve şeffaf bir görünüm istiyorsanız ince akrilik cam rüzgarlığı seçeneğine de bakabilirsiniz.

Yasal not: Dışarıdan takılan her parça gibi rüzgarlık da sürücünün görüşünü kapatmamalı ve aracın tip onayına aykırı bir değişiklik yaratmamalı; görüşü daraltan uygulama muayenede sorun çıkarabilir. Bu bilgi yazının yayımlandığı günkü mevzuata göre verildi, kurallar değişebileceği için güncel metne bakmanızı öneririz.

Kaput koruyucu ve krom

Dış görünüm tarafında en çok sorulan iki ürün kaput koruyucu ve krom.

Kaput koruyucu kaputun ön kenarını taş darbesine karşı korur. Kaput çizgisi nesiller arasında değiştiği için o da nesle özel; boyaya değen noktalardaki keçenin yerinde olduğunu kontrol edin.

Kapı kolu, cam çıtası ya da tampon kromu gibi araca özel krom parçalarda ise makyaj yılına bakılır. Makyajlı ve makyajsız Clio 4’ün ön tampon kromu farklı olabilir.

Kolçak: delmeden koltuk arasına

Clio’nun birçok donanımında kol dayama yok. Uzun yola çıkan Clio sahibinin ilk sorduğu iç aksesuar da bu. Geçmeli kol dayama koltuk arasındaki boşluğa ya da bardaklık bölgesine oturuyor, delik açmak gerekmiyor.

Taktıktan sonra el frenini sonuna kadar çekin, emniyet kemerini takıp çıkarın, vitesleri bir tur deneyin. Hiçbiri zorlanmamalı. Clio 5’in bazı donanımlarında orta konsol farklı olduğundan Clio 4 kolçağı orada oturmayabilir. Seçenekler kolçak çeşitleri yazısında.

Tezgâhta Clio siparişi alırken

Clio bu pazarda uzun yıllar satıldı; bölgenizde iki nesli de bolca görmeniz olası. Rafta 3D havuzlu paspası iki nesil için de tutmak, bagaj havuzunda Clio 4 hatchback ve Clio 5’i öne almak, Sport Tourer ile hibrit havuzunu siparişe bırakmak makul bir başlangıç.

Oto Nokta olarak Ankara’dan bayilere toptan gönderdiğimiz Clio siparişlerinde de ilk sorduğumuz şey değişmiyor: model yılı ve kasa. Müşteriden bu iki bilgiyi yazılı almak, yanlış nesil yüzünden geri dönen ürünü epey azaltır. Bu akışı araca özel üründe iadeyi azaltmak yazısında adım adım anlattık; bayilik için de başvuru formu açık.